2017-08-02F16戰鬥機是一代名機，裝備了包括美國空軍在內的多個國家空軍，據統計F16戰鬥機的總生產數量在4500架以上，是截止目前為止生產量最多的第三代戰鬥機。
一方面由於F16戰鬥機設計比較出色，另一方面使用F16戰鬥機的國家一般空軍比較強，因此多年來F16戰損率極低。但是，F16的事故損失率卻在10%以上，多年來F16的事故損失已將近500架之多，其中美軍佔了絕大部分。
F16的事故中，發動機故障等機械原因佔了絕大多數，而人為損失也是也是不可忽視的。其中個別的甚至是特別奇葩的人為因素，遇到這樣的飛行員，估計美軍飛行部隊的司令官都會罵娘。
2000年8月28日，一架美軍駐本土的F16C戰鬥機墜毀在了德克薩斯州圖利亞北部。當時美軍的F22尚未列裝，F16C戰鬥機尚屬先進戰機行列，因此即便是財大氣粗的美國空軍都得仔細調查事故原因。
機艙視角的F16戰機飛行員。
然而事故的調查結果卻令美軍指揮官有些頭大：原來這架F16C戰鬥機的飛行員史蒂芬·W·西蒙斯是一個比較喜歡炫酷，而且還有些目無軍紀的傢伙，其駕駛的戰鬥機之所以墜毀完全是人為因素。
原來，當時這名飛行員駕駛的F16C戰鬥機的飛行路線經過其岳父母家的上空，為了討好岳父母、展示他這個美軍精英飛行員的駕駛技巧，其事先便通知了岳父母他將在大致什麼時間飛越當地，提醒其註意空中的戰鬥機。
要知道，光是這個提醒實際上就已經是嚴重洩露軍事訓練機密了，而接下來史蒂芬·W·西蒙斯還要駕駛F16C戰鬥機在飛經其岳父母家上空進行特技表演。
然而，在這明目無軍紀的飛行員駕駛戰鬥機表演的過程當中，其過分關注了地面的參照點，而忽視了飛行高度等信息，導致原本就超低空飛行的F16C最終觸地墜毀，史蒂芬·W ·西蒙斯沒有來得及跳傘便見了上帝。
這樣的意外損失即是給飛行員的家庭造成了巨大的傷害，也給美國空軍帶來了數千萬美元的戰機與飛行員的損失，可謂是得不償失。而這樣的損失並非無法解決的機械問題，只要平時加強軍紀教育就完全可以避免，只可惜美軍在進入21世紀以來由於兵員素質的下降，軍紀很多時候已經成為了一張廢紙。
如今，美軍的F16機隊依然保持了約1000架左右的規模，而墜毀卻仍然是家常便飯，僅在今年6月21日一架F16便墜毀在了德克薩斯州；今年6月23日，一架雷鳥表演隊的F16D戰鬥機在俄亥俄機場落了個四腳朝天的窘狀。
接下來美軍F16機隊進入了高齡化的時期，機械故障損失已經不可避免，再加上一定機率的人為事故，F16的較高頻度墜毀依然不可避免，但要是出現上述那種為了顯擺而墜機那就真不能怪誰了。
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